Το χάος του κυκλοφοριακού

Οι αρχές πάνω στις οποίες θα πρέπει να στηριχθεί η νέα κυκλοφοριακή μελέτη στα Βριλήσσια, είναι οι εξής:

 Προτεραιότητα πρέπει να έχει ο δημότης και οι δυνατότητες για ελεύθερη και ασφαλή βαδησιμότητα και χρήση εναλλακτικών μέσων συγκοινωνίας (ποδήλατο)

 Αποτροπή της διαμπερούς κυκλοφοριάς με διοχέτευση των αντίστοιχων φορτίων στον περιμετρικό δακτύλιο της Πόλης μας

 Ισοδύναμη κατανομή κυκλοφοριακών φορτίων μέσα στο οδικό δίκτυο του Δήμου, με βάση τα αποτελέσματα ανάλυσης των κυκλοφοριακών φόρτων και τις προτάσεις των μελετητών

 Επανασχεδιασμός των λεωφορειακών γραμμών (τόσο των δημοτικών, όσο και της ΕΘΕΛ)

 Πρόβλεψη χώρων στάθμευσης, όπου αυτοί απαιτούνται

 Περαιτέρω ανάπτυξη δικτύου ποδηλατοδρόμων και οδών ήπιας κυκλοφορίας, με προτεραιότητα:
I. Έξω από τα σχολκά συγκροτήματα
II. Έξω από τα δημόσια και δημοτικά κτίρια (δημαρχείο, ΚΑΠΗ, κλπ)

 Εκτεταμένο δίκτυο μονοδρομήσεων οδών με παράλληλη ανάπλασή τους, για την αποφυγή ανάπτυξης μεγάλων ταχυτήτων

 Κατάργηση συλλεκτήριων και συνδετήριων οδών μέσα στον ιστό του προαστίου

 Επανασχεδιασμός και επαναξιολόγηση κατακόρυφης & οριζόντιας σήμανσης, με βάση τα κυκλοφοριακά φορτία, το εύρος του οδοστρώματος και τη συχνότητα ατυχημάτων